晚上跑高速保命技巧，新手车主学学，十年驾龄都不一定

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晚上跑高速保命技巧，新手车主学学，十年驾龄都不一定看懂

今日最奇葩2021-05-08 09:55

一到节假日，想必有很多朋友都会开车到外地旅行，而这避免不了的就是开夜车。今天小编给大家普及下几条高速须懂的安全。上高速前，车辆的灯光检查以及个人精神状态都是需要得到保障的。

首先，大半夜跑高速是高速车流量最少的时候。虽然车辆不多，但危险性不低于白天跑高速。而这时候我们要尽量避免自己成为头车，何为头车？也就是前方没有车辆，而自己就在前面打前阵，后面车辆紧跟着跑。因为夜间高速，车主的视距都并不好，也会时常看不清旁边的东西。

如果自己开车打头阵，要是前面的货车突然掉了轮胎，车辆灯光效果不好，车速过快，那么最有可能成为受害者的，必定是自己。

所以建议大家跟尾行驶，在一定的程度上，让自己行驶更加安全。最重要的是，记得与前方车辆保持200米以上的距离。

第二点，建议全程使用互联网导航。在南方，一年四季都有多雨期，甚至在大半夜还时不时有团雾或短时性的恶劣天气出现。要是有导航，我们就能及时得知前方道路情况，只有连上互联网的导航才能及时反映前方道路状况。

而且在一些陌生的道路，你无法看清前方道路状况，我们可以通过导航来得知前方是否有弯道还是隧道，只有做到提前预知，才能有备无患。

第三点，合理控制车速，特别是后半夜。对高速路的不熟悉以及晚上开车视距差，小编建议大家将车速控制在最高限速的80%至90%。车速过快了，万一前方遇到异物，想要躲避得快就连反应机会都没有了。

最后一点，平常很少跑高速的车主，一定要避免单独夜间跑高速。由于没有经验，单独夜间跑高速，距离短还没什么，要是距离长了，就容易让自己产生幻觉。在遇到山区道路时，又不巧遇上团雾，这种幻觉就会更加明显，容易引发事故。

以上四点都是老司机们的经验总结，可能平时不怎么会用到，但其用处却能无意中护你安全小编希望这些技巧能让大家行车更加安全。