驾照考到了，请立刻丢掉在驾校的7个习惯，不然很危险

虎山社区 · 发表于 2019-10-11 11:05:49

驾照考到了，请立刻丢掉在驾校的7个习惯，不然很危险！

从对车一无所知到拿到驾照要多久，最快仅需一个月。这一个月真正开车的时间又有多久，答案是不到半个月。就是这样，一大批的新手司机就从驾校毕业上路了，虽然通过了驾考，但是才学了这么几天你真的会开车吗？驾校教导学员都是流水化应试教育，针对各个科目的考试来安排学员练车，中间有很多理论都跳过，很多操作都总结简化位各个科目，学员照做就能拿到本，一个月速成教学培养出了一大批教条化的新手司机。

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当然这并不是对新手司机有什么看法，全国各地都是这样，驾校的学时也有限，在驾校也就是为了考个本，老司机也是从这步走过来的。真正上路开车，要学的东西还有很多，现实路况与驾校也相差甚远，咱不懂可以一边开一边学嘛。但是有一点需要注意，因为现实情况与驾校为应试教的东西不相符，所以有些习惯你必须要改过来，要不然真成习惯了，明知是错的还很危险也很难改正。驾照考到了，请立刻丢掉在驾校的7个习惯，不然很危险！

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1、刹车先带离合

在驾校，学员刹车都会被要求要先踩离合，原理是因为车速太低，单踩刹车的话会很容易熄火。在驾校学车车速低这样踩没问题，但是现实千万别这么干。因为踩离合本质上就是切断汽车的动力来源，没有发动机制动只能靠刹车减速，这种操作在长距离下坡的时候特别危险。正确的操作是先刹车减速，再踩离合，这样才更安全。

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2、迷信点刹

点刹这个问题很容易被人忽视，很多学员甚至教练都认为点刹更加温和，可以防止车辆失控或翻车。但是现在汽车都是配有ABS系统的，车轮抱死了会自动释放刹车，实际就是1秒60-120次边滚边滑的点刹，要是学员刹车时候使用点刹，这无疑是多此一举，还加大了刹车距离。

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3、单离合起步

驾考哪个科目最难？相信大家都会毫不犹豫地说科目二，这也是大家在驾校练习最久的科目，大概占了三分之二的练车时间。这样的练习导致的结果就是，学员练车的时候油门用的很少。驾考考试用车和我们自己的车不一样，怠速很高，只要离合抬得好就能半坡起步，所以很多学员在拿到驾照后开自己的私家车还是单离合起步，最典型的例子就是在等红绿灯的时候起步熄火，所以有这个习惯的学员下次记得起步时候带一下油门。

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4、座位太靠近方向盘

在驾校教练教你调整座位普遍都靠前，其目的在于方便学员控制离合。但是我们自己在上路开车的时候，千万不要这么做。汽车方向盘里有安全气囊，一旦发生碰撞安全气囊会瞬间弹出，速度很快，冲击力也很大，要是太过靠近方向盘可能会受到严重的伤害。正确的座椅距离是驾驶者在自己座位上时，右脚可以把刹车和油门都踩到底，背部坐直时又能紧贴座椅。

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5、换挡看码表

在驾校教练教学员换挡都会教看码表：10公里换二档，20公里换三档，30公里换四档，40公里换五档。但是实际上换挡应该看的是转速表，要是看码表速度达到标准就换挡，就会出现低速高档的现象，直观结果就是发动机积碳并且费油。一般家用车换挡看转速表达到2000转时就升档，低于1500转就降档，但每辆车的车况不同，具体还要区别对待。

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6、半坡跟车

学员在练习科目二坡道定点与起步时，都是用手刹驻车，然后抬离合起步，这样形成习惯，然后平常在坡道跟车走走停停的时候，还是这样起步，未免也太麻烦了，而且这样频繁操作，一旦疲劳出现失误就会发生溜车，太过危险。正确的做法应该是首先判断停车的时间，要是时间长就拉手刹停车，时间短或者断断续续的跟车前行，那手刹就别拉了，保持注意力用脚刹定住车辆，当前车前行，我们保持汽车半联动轻踩油门，前车前行出半个车位了再给油抬离合。