下雨天开车，记住要关闭这个功能，不然发动机可能要报

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汽车开到道路上去之后，就会面对不同的路况，而路况对汽车性能的影响是很重要的，一个不注意可能就会让汽车进修理厂，更严重的时候可能会让汽车之间报废。

我国是一个季风性气候分布比较广的国家，在夏季的时候雨水比较大，尤其在我国东部和南部沿海地区，一到雨季的时候，路面都是水。而且这些地方地势低平，排水比较困难，降水太过集中的话，路面积水很严重。所以在这样的路况下行驶汽车有很高的安全隐患，如果没有及时关闭这个功能，很有可能导致发动机报废。

这个功能就是发动机自动启停功能，所谓的自动启停指的是在行驶的过程中临时停车的时候不会自动熄火，再次前进的时候，系统会自动重启发动机。发动机自动启停装置是最近几年兴起的汽车新功能，这种装置最大的优点是省油。但是机器和人相比不具有主观能动性，在下雨天开车最好是将这个功能关闭，因为汽车在积水路面行驶的时候很容易熄火，而且熄火之后最好是不要再次启动汽车，而开启这个装置的话，汽车的启动不受人为控制，系统会自己启动发动机。

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这样一来很有可能再也不能够打火了。如果排气管道在水面下，汽车熄灭后再次打火，积水很容易进到发动机背部，损毁发动机。发动机作为汽车最关键的一部分，如果发动机谋陷零件被毁坏，修理发动机就是一笔不小的开销，这还算比较好的情况，如果是修都修不好，那么换发动机的成本就很高了，而且不是原装出厂的发动机对汽车各方面也有一定程度的破坏。

那么很多人可能就会问了，如果不启动汽车，难道就等他泡在水里面吗？确实是这样的，因为在积水路段，再次启动发动机风险很大，而且再一次启动也不一定能够成功让汽车动起来，所以只能静静等待积水退去。或者是找点工具把水排掉，至少得看见汽车轮胎露出来再重新启动。如果不确定自己的爱车能不能通过积水路段，就看看前面的汽车是怎么行驶的，如果大家都停在那里不动，就不要去冒险了，往上冲就是深陷水里。

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为了大家出行安全，在雨季出门的时候把自动启停装置关闭，这项功能关闭之后也不会影响到正常行车，最多不过是多消耗点汽油，也比损坏发动机强得多。积水路面不好观察路况，在这种天气就尽量不要开车出门。