湖北襄荆铁路箱梁架设取得新进展

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2024年09月11日 07:59:09 来自湖北

原标题：湖北襄荆铁路箱梁架设取得新进展

9月9日，中铁大桥局襄荆铁路1标王集制梁场生产的箱梁稳稳地落在325号桥墩与326号桥墩的垫石上，标志着襄荆铁路宜城汉江特大桥襄阳至荆门方向箱梁全部架设完成，项目建设进入冲刺阶段。

项目现场

襄荆铁路1标全长24.24千米，包括全线控制性工程“一桥三隧”中的宜城汉江特大桥及周家冲隧道。其中，宜城汉江特大桥跨汉江主河槽主桥设计为（88+200+200+88）米矮塔加劲刚构连续梁，是全线施工难度最大的桥梁，该桥的预制箱梁在王集梁场生产。

据了解，王集制梁场位于襄阳市宜城市王集镇，占地面积165亩，承担襄荆铁路488孔箱梁预制及架设任务。此次架设的箱梁为双线32米箱梁，重约690吨，是本标段架设的第326孔箱梁。

现场航拍图

襄荆高铁线路北起湖北省襄阳市襄阳东站，向南经宜城市至荆门市，与在建沪渝蓉高铁武宜段共设荆门西站。项目全长116.73千米，设计时速350公里，其中桥梁70座，隧道17座，桥隧比84.5%。

该项目建成后，襄阳到荆门将压缩至20多分钟。此外，荆门西站与荆荆高铁相连，届时襄阳到荆州有望从目前的近4小时压缩至1小时。